在2019年法兰克福车展期间,宝马正式发布了iHydrogenNEXT车型,该车基于X5打造而来,最大的特点即搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统。日前宝马发布消息称,新车燃料电池系统的最大功率为125kW,驱动系统综合最大功率可达275kW。
宝马与丰田合作开发了氢燃料电池系统,搭载该系统的i Hydrogen NEXT便将于2022年开始小规模试点。此前新车未公布动力参数等信息,日前宝马称,该车将搭载两个700bar的储氢罐,可容纳6kg的氢,而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。
此前宝马已发布了第五代eDrive电驱动技术,官方称i Hydrogen NEXT也将搭载该技术,所以氢燃料电池的最大功率为125kW,驱动系统综合最大功率可达275kW。
有传言说,宝马考虑推出氢燃料电池版X7,但官方未公布相关消息,不过宝马股份公司研发管理委员会成员KlausFröhlich称,从长远来看,氢燃料电池技术很可能成为该品牌动力总成系列的第四大支柱。
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