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夏季加油千万不要加满,否则不仅伤车,还容易引发爆发。

2020-06-10 方立 汽车经济发展网

  炎炎盛夏已经到来,全国多个城市都发布了高温红色预警,最高温度已经超过了40度。在这个时候,小编要提醒广大车主,夏季加油千万不要加满,否则不仅伤车,还容易引发爆发。

  吃饭不宜吃太饱,七分刚刚好。按照中国石油的说法,加油也是一样,加得太满也不好。

  在动辄35℃的高温天,千万不要为了省事儿一次把油加满,否则一不小心可能就会发生事故。由于热胀冷缩的原因,炎热的夏天如果加的太满,油极有可能从通气孔中溢出,一旦遇到明火,极易引发火灾,严重的甚至还会爆炸。而且加满油容易堵塞通气孔,通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,导致供油不畅,甚至供不上油。

  此外,加油太满还会对碳罐构成危害。碳罐一般安装在油箱和发动机之间。汽油是一种易挥发的液体,常温下油箱里面经常有蒸气。燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程中,活性碳罐贮存装置会发挥作用。如果加油太满,汽油而不是蒸气就会进到碳罐,对碳罐造成损害。

  如果不加满,那每次少加点起其实不就可以了?但事实上,这样是会导致油箱过热的。油箱内部的燃油不仅是燃料,还具有散热的作用。如果油箱内部油量不足,油箱可能会因为无法冷却,过热损坏。

  按照中国石油的说法,每次油量加到油箱的四分之三就很合适,这样既能保证持续的续航,也能避免油箱过热。

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